第964章改装货轮

罗家业的解释合情合理，何况王仁智很了解夏雪梅的个性，只有谈她感兴趣的话题才有可能和罗家业谈这么久，洲瓜礁孤悬大海，有很多新奇的故事，王仁智真怕夏雪梅又闹着要去洲瓜礁。王仁智放过罗家业，不等于其他人也放过他，晚上还没罚过谁，不抓住一个难免扫兴，罗家业一张嘴说不过十几张嘴，边摇头边叹气，打算认罚。　　不料夏雪梅却不答应，她开口制止罗家业道：“不行，罗老，你凭什么要认罚？”然后道：“我和罗老确实提了洲瓜礁，罗老也确实说了谎，我们俩没谈什么海边垂钓捡海货，可也没谈你们关心的事情，那些事我才懒得过问，我在向罗老讨教洲瓜礁的方位如何确定，有没有明显可以作为参考方位的基准点。哪有你们这么不讲理的人？人多起哄就有理吗？你们刚才好几个人都说了洲瓜礁，是不是也该罚酒？”　　原来，王仁智不答应夏雪梅前往洲瓜礁寻找克里埋藏的绿宝石戒指，夏雪梅心有不甘，找到克里诉苦，克里便告诉夏雪梅埋藏绿宝石戒指的坐标。克里为了便于夏雪梅根据坐标准确找到绿宝石戒指，给夏雪梅提供了三套坐标，无奈夏雪梅一个也不懂，晚上有意坐在罗家业身边讨教。　　克里共埋藏了三枚戒指，其中两枚是阵亡战友所留，罗家业本想替夏雪梅遮掩，以夏雪梅的身份这么急于得到戒指确实有点不堪，不料夏雪梅全给抖落出来。有夏雪梅作证，罗家业的酒自然罚不成，这下两人也用不着遮遮掩掩，干脆大明大放的研究克里的坐标，虽然语言不通，联盟军和蓝色人种坐标标注方式有区别，但克里提供了三套坐标，罗家业对比之下还是最终确定埋藏戒指的确切方位。　　接风宴后大伙干脆留在餐厅讨论洲瓜礁工程，首先由罗家业介绍海岸炮、高射炮、榴弹炮、大口径迫击炮等具体相关参数资料。新的通讯设施、雷达、各种配套设施、有关机柜等等资料，罗家业眼里海岸炮的炮弹以及装弹机械等等都是大问题，各种火炮的弹药没一个不是麻烦。　　一枚二百一十毫米海岸炮炮弹净重七百六十二公斤，带上外包装全重八百零四公斤，一次搬运一发炮弹都不容易，一万发炮弹搬运储存想想头皮发麻。高射炮、一百二十毫米榴弹炮、八十毫米迫击炮炮弹虽然轻很多，但包装为两枚或者四枚炮弹，两个壮汉抬颇为吃力，没弹药或者弹药不足难受，弹药多了也令人发愁。　　这些还算小件，海岸炮高射炮雷达等轻的几吨重，重的高达几十吨，别说洲瓜礁没有道路和车辆，就算有一般的道路和车辆也难以承受几十吨的负荷。罗家业和王仁智等都认为任务非常艰巨，所有武器装备总重超过十万吨，这些铁疙瘩在建筑工地也不好弄，何况是没有任何起重机械和运输工具的洲瓜礁。　　罗家业介绍完毕之后，温保民第一个道：“关键在于货轮，十几万吨武器装备仅靠一艘五千吨一艘两千五百吨的货轮，还有其他建筑材料和施工器械，洲瓜礁驻军的后勤补给，货轮货运压力很大。”　　王仁智道：“两艘货轮一次可运输七千五百吨，根据现状一个月可往返两到三趟洲瓜礁，一个月少说也有两万吨，货轮有什么压力？”　　崔诗荣道：“货轮吨位和运输能力是两码事，如果运输粮食或者其它货物恐怕可达到设计能力，但武器装备达到三分之二就很满意了。武器装备体积小分量重，万一遭遇风浪货轮失重便有倾覆的危险，必须保持一定的安全系数，就算没有大风浪如果固定不牢也有可能遭遇不测。”　　胡立明道：“货船这次还需要改装，不知船东是否允许？”　　王仁智道：“这个没问题，合同上有这一条款，不过得船东出面与造船厂联系。”　　胡立明道：“上次仅加装了起重机械，这次起重机械得重新改装，为了装卸货物，特别是卸货需要，改装的起重机估计增加几百吨，货仓改造只能增加一百来吨货运能力，总体上要减少二三百吨的货运能力。”　　罗家业道：“胡总，你就明说两艘货船大约有多大的运输能力？这件事情万不可大意，没有把握的话我建议增加一艘货轮，免得耽误大事。”罗家业以牺牲自己换得联盟军巨额军援，要是因为海运能力不足或者施工能力以及其他因素，超过联盟军给出的期限颇为遗憾，海运能力是第一个重要环节，因此罗家业刻意强调宁可运力富裕也不能不足。　　胡立明道：“神刀号可以不用改装，以运输体积小重量轻的货物，还是按照原来每次控制在两千吨以内，往返一趟装卸货物需两三天。神枪号改装后看运输的是什么货物，如果是体积小分量重的铁疙瘩，争取一次装载两千五百至三千吨，最好少装点货物，留出一定的安全系数，一个月运送一万吨没什么困难，挤一挤时间多跑一趟可达到或超过一万五千吨。我理解罗老的顾虑，不过不敢苟同罗老的建议，目前需要资金的地方很多，能省的应该尽可能省一点，况且租赁一艘货轮一年的费用不是笔小数目。”　　神鬼莫测道：“五千吨级的货轮改装后运输能力少这么多？还得争取才能达到两千五或者三千吨，空余将近一半的运力？是太小心谨慎了还是船东故意刁难？”人和人根据自己的身份从事的行业不同，考虑问题的角度也不同，胡立明等从纯技术角度预测货轮改装后的运输能力，神鬼莫测很自然的联想到可能船东从中作梗或者背后有人指使故意出难题。　　崔诗荣道：“和什么人都无关，胡总说的还算客气，要叫我说，神枪号改装后确保两千五百吨就足以很满意了，别有什么幻想，免得出个意外后悔莫及。货轮改装不是简单的数字计算，难在洲瓜礁没有码头，等于把货轮要进行一次特殊改装，把神枪号改装成为自带起重机械的特种专业货轮，运输能力自然大打折扣。　　海运不同于陆路运输，货轮在港口装卸货物时曾经因为麻痹大意发生过倾覆事故，洲瓜礁既然决定不要码头，决不能因为赶任务忽视安全。改装后的神枪号自带起重机械，神枪号需加装自身吊装转运货物的起重机械，通俗点可理解为全船加装龙门吊，此外还需一套卸载货物的起重机械，少说得增加五百吨自重。这才是货轮改装这部分，洲瓜礁一千多米浅滩迫使货轮只能停泊于两公里开外，两公里距离转运货物后卸载还得有个临时码头，虽然有困难，但不是不能克服，这点请相信我们。”　　崔诗荣说的这些王仁智等人不是很清楚，很多货轮等同于特种专业货轮的情况他们知道，也清楚其中原因，只不过不知道竟然对货轮运输能力有这么大影响。联合阵线海上作战的任务主要由日昇王国负责，国内有四家造船厂，可建造所有类型的战舰，目前联合阵线仅有日昇王国具备巨型客货轮建造能力。　　联合阵线内仅有日昇王国具备和蓝色人种建造船舶抗衡的能力，国家联盟的造船厂仅能建造万吨以下的船舶以及战舰，担负近海航运和护卫责任。出于战备需要，漫长的海岸线上港口大多集中于北部沿海，仅有凌源国