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第350章 大飞机

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“爬升速度将我推向椅背

模糊的城市慢慢地飞出我的视线

呼吸提醒我活着的证明

飞机正在抵抗地球我正在抵抗你

远离地面快接近三万英尺的距离~”

此刻的董熹坐在飞机头等舱的宽大沙发椅里,感受着引力的拉扯。

即将前往欧洲的飞机第一站并不是威尼斯,而是空客位于图卢兹的改装工厂。

目的自然是把那个大家伙接回家,而此时韩彬已经在法国等待多时,主要是董熹需要验货付款。

熹子影视手里还有一笔几千万美元的储蓄,基本上是这几年电影在海外版权得到的利益,除了董熹其他人没有权限操作。

“董先生,请问需要什么饮品?”平缓的在空中飞行,空姐弯腰屈膝在董熹身旁询问。

“不必了,谢谢。”董熹淡淡的一笑,拒绝了对方的热情。

“如果有什么需要请第一时间联系我。”空姐淡雅的一笑,然后扭着屁股消失在董熹的视线里。

职业装,拉上帘子的优雅动作,无不流露出迷人的气质。

别说,国际航班头等舱空姐的质量,绝对算是万里挑一。

或者说国内任何航班的空姐姿色都在水平线以上,颜值和身材算是对这个职业的限制。

当然,各国的航空业发展参差不齐,空姐的质量也就相差悬殊。

俄罗斯空姐性感、日本空姐温柔、法国空姐优雅、美国空姐大妈、韩国空姐长得一样、泰国空姐有可能以前是男的……

董熹之所以脑袋里全是空姐的画面,并不是因为他lsp,而是自家的飞机就要上线,机组的人员需要考虑一下。

驾驶飞机的需要专业人士,这方面董熹已经通过某些关系,招聘了两位退役的空军飞行员,这次也跟随董熹前往欧洲。

当然不会直接开飞机回来,而是做为辅助人员,等到熟悉飞机的性能后再上手。

至于空姐,董熹还没有选择,毕竟空姐算是飞机的门面,要好好考虑一下。

大洋马、黑珍珠或者东方丽人都未偿不可,甚至韩彬还提议让公司的女艺人客串空姐。

不过被董熹拒绝了,他感觉还是专业的比较舒服。

伺候人也是门学问,某些女明星你让她装装样子还行,真要是端茶倒水…董熹害怕热水倒到脸上。

人家是飞龙骑脸,他是热水泼面?

接近10个小时的旅程,因为空姐们热情的服务,倒也不是那么难熬。

因为没有直通图卢兹的航班,需要半途转机,告别恋恋不舍的空姐后,贴心的送上合影签名,带着裤兜里的小纸条,董熹终于踏上法国的土地。

这是一座浪漫的国度,浪漫的原因起源于男人不负责的态度。

但空客公司无疑是负责任的公司,早就准备好各种手续,坐等董熹前来交接。

董熹下车的瞬间,那是锣鼓喧天鞭炮齐鸣红旗招展………这种待遇是不存在的,这又不是铁岭那种大城市。

不过空客还是对董熹的到来表示了热烈的欢迎,对他使用了标准的法国传统欢迎仪式——贴面礼。

女人贴董熹没啥意见,他又不是啥迂腐之人,不过男人贴……

那一个个大胡子扎的董熹头皮发麻,主要还是心里膈应。

好在这一切再看到飞机圆滑的流线造型时,所有郁闷都变得值得。

给他带来强烈的吸引力,毕竟飞机的屁股确实很翘。

而男人有谁不喜欢翘的呢?

董熹选择的这架飞机是欧洲空客A320系列最大的成员,机身长度达45米、机身的宽度4米、翼展为34.20米、机高11.80米。

整体的涂装以银白均匀色为主,比较显眼的是机翼两侧的黑色火焰元素,以及机尾部位的红色【熹】字。

编号:B1314。

从外面看与其他的客机相差不大,但是真正的差别是内部的改装。

“瞧瞧,这楼梯多结实!”

“看看,这扶手多耀眼!”

“摸摸,这皮肤多光滑!”

韩彬站在董熹身前,就跟那三流推销员似的,不停的卖弄着词语。

“你丫是收回扣了吗?”让董熹不得不怀疑这货的节操。

“你怎么平白侮人清白?”而韩彬则仿佛受了莫大的委屈,瞪着眼吼道。

董熹见状摇摇头也不搭理他,跟着空客的代表和翻译走入机舱内部。

一般的客机为了收入,会尽可能的增加座椅的数量,所以整体会显得很狭窄。

但私人飞机就没有这方面的顾虑,能够利用的空间就足够大。

经过改装后,客舱主要分为五个舱段,包括厨房、空勤整备舱段、随员舱段、休息厅、套房等。

此刻的董熹就站在套房的门口,看着里面那张4乘4的双人大床,紫色天鹅绒的被褥、淡黄色的灯光、浅蓝色的墙纸、柚木原色地板,让套房里的气氛格外温馨。

“怎么样,这大床你在上面骑马都没问题!”韩彬又将脑袋钻过来,继续蛊惑道。

“而且隔音效果杠杠的!”

董熹白了他一眼,自然知道马指代的是什么,好笑的说道:“你这方言是跟谁学的?”

不过韩彬说的确实没错,董熹对私人飞机最满意的地方就是空间性与私密性。

他本来就是个大个子,在狭窄的空间里十分的不舒服,特别是卫生间都伸不开腿,那条腿都伸不开!

“董先生,请问你还满意吗?”长着大鼻子的空客公司总经理问道。

一般来说,卖架私人飞机这种小生意轮不到他出面,但如果是董熹就另当别论。

随着华国进入WTO,远在东方的国度越发的引人关注,尤其是爆发增长的富豪阶层,让西方公司看到了巨大的市场。

空客公司也不例外,他们的业务已经陷入瓶颈,在世界范围内和美国波音的竞争,陷入了焦灼的困境。

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