第240章 铁道运兵的新时代
德等人，对他可不太喜欢。
他朱棣也是要脸的。
好好的北平，比辽东富强多了倍，求他还不来呢。
朱棣是大明的燕王，和朱高炽的想法终归是不一样的，两人的出发点不同。
辽东能拉出数万精兵，朱棣没有打过这方面的主意，朝廷是绝对不会允许的。
大宁因为脱胎于北平，朝廷对燕王在大宁的行事，只要朱棣不是太过分，所以多半睁一只眼闭一只眼。
可辽东不同。
辽东隶属于山东布政司，和北平没有半丝关系，朱棣谋划辽东，等于踩了红线。
这也是先有周兴，后有庄德，接连敢违抗朱棣的原因所在。
如果在北平，哪怕是太子朱标未病逝之前，燕山左护卫的张玉，也不敢明面上违抗燕王。
北平诸卫的常例春夏操演，说是按常进行，这个按常，不是人们想的按常，而是按照常例春夏操演，但是操演的方式，改的完全变了样子。
开平诸卫。
草原上，十几支骑兵队伍，往一个方向开动，汇聚成一支洪流，数千精骑的身后，扬起了滚滚尘土，遮云密布般，势不可挡。
经过开平诸卫将领的商议，去往北平参加演武的，以全骑兵为阵，不需要乘坐铁道马车。
密云卫和密云后卫，得到了开平诸卫的通知，乐得如此，他们省力了不少。
“上面一张嘴，下面跑断腿。”一名老兵把碗口铳放到地面上，抱怨的说道。
他们从卫所集合，才听说此次要去北平操练。
如果大军正常行军，一般是一日三十里地，除非有别的要求或者因素，才会超过这个变化。
从密云到北平，合计一百五十里左右的路程，也就是要行军五天，往返下来更是高达十天。
旗官安慰道：“现在多练，日后上了战场才不会出意外。”
对旗官的话，军士们不以为然。
大道理谁不会说。
旗官笑道：“这回行军改乘坐铁道马车，和以往是不一样的，你们不要再抱怨，要是被上面的人听到，我可保不了你们。”
旗官虽然带了个官字，在乡亲们面前，还真摆不起谱来，否则会被戳脊梁骨的。
而且旗官还要靠乡亲们为他卖命，在战场上保他的命呢。
“怕个甚逑，好端端的在卫所操练，突然要改去北平，还不让我们说。”
无论上面的说的多么好，总之在士兵们看来，他们无缘无故要走好几日的路，辛苦的可是他们。
“听说是小王爷的主意，小王爷对我们还是不错的，看在小王爷的面子上，大家就算了吧。”有消息灵通的人插话道。
总之。
各卫士兵对新的变化，特别是要让他们更辛苦，总体上抱着抗拒的态度。
虽然不敢反抗，可士气有很大的波动。
驻守密云要地的石匣营，在丘福的率领下，
六马的铁道马车，有三列车厢。
平地上。
一匹驮马在普通道路上，长途运输载重量为两三百斤，在土路上拉运货车的载重量，为千余斤。
那么通过铁道运输的方式，一匹马的长途运输载重量，可以达到八吨。
六匹马虽然不至于四十八吨，但载重量也远远超过了三十吨。
三千人，加上盔甲武器装备旗帜等军备物资，总共用了九辆六马铁道马车。
站台上。
九辆铁道马车，每辆铁道马车三个车厢，车厢中撤掉了桌椅，车厢两边是开放式的。
不光保留了军士们在车厢内的视线，也能让军士们可以做到快上快下。
每节车厢乘坐一百一十二人，正好一个百户队。
车厢上悬挂了旗帜，车厢上也刷了油漆，标明了一号、二号、三号、四号……
每个百户队，在抵达站台时，领取了各队对应的车厢号，只需要登上相应号码的车厢即可。
人们在百户的带领下，好奇的爬上车厢，伸着脖子向外看去，多数人是
“六匹马就能拉我们这么多人？”
“拉不动的呀。”
“应该拉得动吧，这可是跑在铁上啊，而且要是拉不动，岂不是闹出天大的笑话。”
士兵们交头接耳，好奇的打量这新玩意。
各百户向千户上报，各千户向丘福上报，等确认完毕后，丘福带着剩余的人登上了铁道马车。
几名站台的旗手打起了旗帜。
竹哨声响起。
“叮铃铃。”
“叮铃铃。”
……
然后是铃铛声，最后是敲击铜锣的声音，整个站台都是各种器具发出的声音。
“卡擦，卡.擦。”
“卡擦……卡擦”
最前面的铁道马车动了起来，三名车夫，两名学徒，分别在车头，车厢衔接出，车尾工作。
铁道马车的速度越来越快，铁轮和铁轨发出的声音越来越大，两旁的景物开始了倒退。
“真动起来了。”
“好凉快呀。”
跑动起来的风从两旁灌入车厢中，让刚才还觉得拥挤的士兵们，毛孔舒爽了起来。
“嘿，以后都这么行军，可不用在吃苦了。”有老军户的脸上，充满了笑容。
赶路是真辛苦。
听说要行军到北平，卫所的士兵们怨声载道，认为上面的人不体量下面的劳苦。
“不得了，不得了。”
“以后要变了。”
石匣营从密云站早上出发，傍晚抵达，在站台上整理好队列，然后往已经准备好的兵营行军。
许多人都感觉到了铁道的威力。
行军的速度不可同日而语，更重要的是士兵的体力和士气等，都得到了保留。
从密云到北平，只用了一个白天，然后大军下车后既能投入战斗，这个变化，可谓是翻天覆地。
这代表了什么？
代表了全新的时代啊，正如宋朝改造了火器，间接改变了战争模式的里程碑。