第580章 有提升,但不多！

察后轮的状态。

刹车并没有调整好，但是有减缓，这是他刚刚一号弯的感受，出弯的抖动也抑制的不错，出弯这方面和上次的抖动相比有明显的提升，几乎可以做到完美无瑕了。

待赛车出弯抛到赛道中间的时候，秦川一个翻身，上半身腾挪，从车身右侧翻到左侧，赛车同样跟着直立然后朝着另一个方向倾斜，翻身进入下面的二号弯。

腾挪之际后轮再次一抖，进入二号弯，两个弯角的测试，后轮在刹车时依然有抖动。

不过照上次比还是有提升的，弯道里的抖动并不剧烈，只是直线过后的大重刹，那里会抖的比较猛。

还需要调整。

赛车贴入二号弯弯心，秦川的膝盖手肘全部贴在地面上。

两个弯道，秦川大约感受了一下，直线速度比上次好像又提升了一点，弯速变化不大，不过翻身的速度更快了。

这一点他在瓦伦没有感受到，那里没有比较紧凑的连续弯，所以他的感受并不多，而在这，尤其是刚刚的一二号弯，他感受到了这一点。

二号弯出弯，秦川车身倾斜着加速，二号弯和三号弯之间有一段小距离，大概三百米左右，三号弯是一个高速的右弯，出弯之后五百米的位置是四号弯。

秦川的油门刚打开一半，赛车就来到了三号弯，收油，轻点刹车，赛车以飞快的速度进入下面的高速弯角。

赛车稳稳的贴着弯心通过。

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ps:兄弟们冲冲冲！

今天依然四更！

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